Brýlové čočky
Drivewear: samozabarvovací polarizační čočky na řízení
Čočky Drivewear se zabarvují i za čelním sklem a jsou trvale polarizační. Jak mění barvu, komu se hodí a proč nejsou na noční jízdu.
Drivewear jsou brýlové čočky vyvinuté přímo pro řízení. Spojují dvě věci dohromady: jsou trvale polarizační, takže odfiltrují odlesky od mokré silnice a od kapoty, a zároveň se samy zabarvují podle toho, kolik je venku světla. Na rozdíl od běžných samozabarvovacích čoček fungují i za čelním sklem auta.
Proč běžné samozabarvovací čočky v autě nestačí
Klasické samozabarvovací čočky reagují na ultrafialové záření. Čelní sklo auta ale většinu UV záření zachytí, a tak čočky za volantem skoro neztmavnou – máte je světlé zrovna ve chvíli, kdy vám slunce svítí do očí.
Drivewear reaguje kromě UV i na viditelné světlo. Proto se zabarví i v autě a přizpůsobí se tomu, jestli jedete v mlze, pod mrakem, nebo do zapadajícího slunce.
Jak Drivewear mění barvu
Čočka se pohybuje ve třech polohách:
- Zataženo a šero – čočka je zelenožlutá. Propouští nejvíc světla a zvýrazňuje kontrast, takže lépe rozeznáte okraj vozovky.
- Za sklem auta – čočka je měděná. Tlumí ostré světlo a zároveň nechává vyniknout barvy semaforů a brzdových světel.
- Venku na plném slunci – čočka je tmavě červenohnědá. Chová se jako tmavé sluneční brýle.
Přechod mezi polohami netrvá dlouho, počítá se na desítky sekund. Polarizace přitom funguje pořád, ve všech odstínech.
Co polarizace v autě dělá
Odlesky od mokré silnice, od kapoty nebo od zasněžené krajiny jsou světlo odražené v jedné rovině. Polarizační filtr ho odfiltruje, takže vidíte to podstatné – vozovku, ne oslnivý lesk na ní. Podrobněji to rozebíráme v článku o polarizačních čočkách NuPolar.
Na řízení je to znát hlavně po dešti, při jízdě proti nízkému slunci a v zimě na sněhu.
Pro koho se Drivewear hodí
- Řidiči, kteří v autě tráví hodně času a nechtějí přendávat brýle.
- Lidé, kterým vadí oslnění od mokré silnice a od odlesků.
- Kdo chce jedny brýle na cestu autem i na chůzi venku.
Na co si dát pozor
Drivewear není vhodný na noční řízení – i ve své nejsvětlejší poloze je to tónovaná čočka. Na noc si nechte běžné čiré brýle.
Čočka také nikdy nebude úplně čirá, takže se nehodí jako jediné brýle do interiéru. Většina lidí si ji pořizuje jako druhé brýle k běžným dioptrickým.
Naše doporučení
Jestli řídíte denně a už vás unavuje přendávání brýlí, Drivewear vám práci ušetří. Když jezdíte spíš občas, bývá levnější řešení obruba se slunečním klipem 2 v 1. Rádi vám obojí ukážeme a porovnáme při měření zraku.
Časté otázky
Funguje Drivewear i za čelním sklem?
Ano. Na rozdíl od běžných samozabarvovacích čoček reaguje i na viditelné světlo, takže se zabarví i v autě.
Dá se Drivewear udělat jako multifokální?
Ano, čočku lze vyrobit i v multifokálním nebo bifokálním provedení. Konkrétní možnosti probereme podle vašeho předpisu.
Můžu v nich řídit v noci?
Ne. Drivewear je i v nejsvětlejší poloze tónovaný, na noční řízení proto vhodný není.
Je čočka polarizační pořád, nebo jen když ztmavne?
Polarizace funguje trvale, ve všech odstínech, nezávisle na tom, jak je čočka zabarvená.
Z našeho e-shopu
Co si k tomu můžete vybrat
Sportovní brýle fotochromatické R2 Racer AT063P/PH – Standart
1 600,00 Kč
Sportovní dioptrické brýle S0548 vel. 134
2 600,00 Kč
Sportovní brýle dioptrické Bflex B-Genuine vel. 51
2 600,00 Kč
Sportovní sluneční polarizační brýle R2 master AT086P
1 120,00 Kč
Prohlédnout sluneční dioptrické brýle →
Ke každé obrubě si v e-shopu rovnou objednáte i brýlová skla podle svého předpisu. Poradit umíme i po telefonu na 721 148 485.
